バス時刻表・バスに関するお知らせ（８月２２日）

印刷用ページを表示する更新日：2022年9月22日更新

運行に関するお知らせ

■路線バス　畑壬生線の夏ダイヤ運行の再開について（９月２２日）

　令和４年９月２６日（月）から畑壬生線は夏ダイヤでの運行を再開します。
　令和３年８月の大雨災害による主要地方道千代田八千代線の通行止めのため、冬ダイヤの時刻・運行経路で運行していた畑壬生線は、道路の通行止めの解除とバス事業者による運行経路の安全確認ができたので、夏ダイヤでの運行を再開します。
　夏ダイヤについては、下記の千代田地域【千代田南部エリア】公共交通ガイドをご確認ください。

　（問合せ）
　　(有)八重タクシー　０８２６－７２－２１８１
　　まちづくり推進課　０５０－５８１２－１８５６

■路線バス　広島交通(株)今吉田線の運行開始について（９月２２日）

　令和４年１０月１日（土）から広島交通(株)今吉田線の運行が開始されます。
　広島電鉄(株)によって運行されていた今吉田線は、運行事業が広島交通(株)に移管され運行が継続されます。また、運行区間は今吉田公民館ー可部駅間になり、運行回数は平日８往復、車両は１４人乗りの小型車両になります。運行時刻や運賃は、下記の時刻表・運賃表（広島交通(株)ホームページ）からご確認ください。
　
　　　　今吉田線運行経路

　　　　　　　時刻表・運賃表（広島交通(株)ホームページ）＜外部リンク＞

■加計戸河内線（総企バス）のダイヤ改正について（９月２０日）

　令和４年１０月１日から総企バスが運行する加計戸河内線は、第２便を廃止し、１日２往復に減便します。
　加計戸河内線の利用者は年々減少しており、令和元年１０月に利用を促進をするために時刻変更を行いました。しかし、コロナ渦の影響もあり利用減少は止まらず、路線を維持するには運行経費の削減が必要になり減便することになりました。

　　加計戸河内線時刻表

　　加計戸河内線運行時刻表（令和４年１０月１日） [PDFファイル／23KB]

■新安佐市民病院に令和４年５月６日から乗り入れる路線バスのお知らせ（４月２５日）

　北広島町から新安佐市民病院へ乗り入れる路線バスは、総合企画コーポレーションが運行する芸北あき亀山線（芸北地域・豊平地域）です。詳細については、下記の芸北あき亀山線の運行開始についてをご覧ください。
　中国JRバス広浜線、広島電鉄(株)琴谷線・今吉田線は、（仮称）可部循環線や他の路線バスに乗り換えが必要です。
　令和４年５月に開業する新安佐市民病院へ乗り入れる路線バスや（仮称）可部循環線については、下記の広島市ホームページ「新安佐市民病院に乗り入れる路線バスを令和4年5月6日から運行します」をご覧ください。

　広島市ホームページ「新安佐市民病院に乗り入れる路線バスを令和4年5月6日から運行します」＜外部リンク＞

【旧安佐市民病院への行き方】

　新安佐市民病院から旧安佐市民病院への路線バス・鉄道での行き方の一例を示します。
　詳しくは、上記の広島市ホームページを確認してください。

（路線バス）　
　新安佐市民病院バス停から「緑井新病院線」又は「井原線」に乗車し、（仮称）可部南五丁目バス停で下車します。所要時間は約１４分です。

（鉄道）
　ＪＲ西日本可部線のあき亀山駅から乗車し、中島駅で下車します。中島駅から旧安佐市民病院までは約７００ｍの距離があり、徒歩で約９分かかります。

■路線バス芸北あき亀山線（旧飯室芸北線）の北部医療センター安佐市民病院への運行開始について（４月８日）

　令和４年５月に開業する北部医療センター安佐市民病院（新安佐市民病院）へ芸北地域・豊平地域を運行している飯室芸北線が、５月６日（金）から芸北あき亀山線として路線を延伸し運行を始めます。新安佐市民病院へ運行するのは、月曜日・水曜日・金曜日の週３日です。
　なお、広島北インターバス停から広島北インター入口バス停に停車するバス停が変わり、復路で芸北オークガーデンを経由しなくなります。
　
　
　○飯室芸北線延伸される区間の路線図

○芸北あき亀山線（旧飯室芸北線）時刻表

　　芸北あき亀山線時刻表（令和４年５月６日改正） [PDFファイル／72KB]

　　　　　　　　　　　　　芸北あき亀山線を運行するバス車両

■広域バス路線・高速バス等の運行状況

　広域バス路線・高速バス等の運行状況については、下記の各社ホームページでご確認ください。

広島電鉄(株)　　広島電鉄(株)琴谷線・今吉田線等＜外部リンク＞
広島交通(株)　　広島交通(株)今吉田線等＜外部リンク＞（令和４年１０月１日～）
中国ジェイアールバス(株)　　中国ジェイアールバス(株)広浜線等＜外部リンク＞
備北交通(株)　高速バス広島-千代田・三次・庄原・東城線等＜外部リンク＞
石見交通(株)　広島線（石見銀山号）等＜外部リンク＞

ホープタクシーの使い方

　ホープタクシーは、「タクシーよりも安く　バスよりも便利な　公共交通」として、北広島町の全域で運行をしている　ドア　to　ドアの予約制定時運行型デマンドバスです。
　下段のバス時刻表・運賃表にある各地域ごとの公共交通ガイド（裏面）に使い方と運行目安時間がありますので、詳しくは、「ホープタクシーの使い方」をご覧ください。
　尚、予約の電話は、きたひろネットから「ちゅピCOM」に移行したため、050-で始まる電話番号は使用できません。NTT回線の電話番号を使用してください。

　　　　　　　　　　※ホープタクシー千代田エリアの例

【ホープタクシーの予約】

　ホープタクシーを利用するときは、事前にホープタクシー予約センターへ電話で予約をしてください。利用日の3日前から30分前まで予約を受け付けています。朝の1便を利用するときは、前日までに予約をしてください。

ホープタクシー予約センター
地域	予約センター	電話番号
芸北	ホープタクシー芸北予約センター	NTT　（0826）35－0707
大朝	ホープタクシー大朝予約センター	NTT （0826）82－7878
千代田	ホープタクシー千代田予約センター	NTT （0826）73－0655
豊平	ホープタクシー豊平予約センター	NTT （0826）83－0077

北広島町バスロケーションシステム

　北広島町では、町内の乗合バス事業者が運行する「路線バス」「ホープタクシー」の現在位置や災害などによる運休情報を、リアルタイムにお知らせするバスロケーションシステムを運用しています。

　バス停に到着するバスの時刻もバスロケーションシステムで確認できます。

　スマホ、Pc共通　https://kita-hiroshima.buslocakun.jp/＜外部リンク＞）

北広島町バスロケーションシステム操作画面
検索画面	バス停選択画面	バス位置画面
＜外部リンク＞

高速バス時刻表

高速バス時刻表
大朝インター～広島（高速浜田道経由）（2020年10月5日現在）	広島　→　浜田	時刻表・運賃表＜外部リンク＞	中国ジェイアールバス(株)ホームページ
	浜田　→　広島	時刻表・運賃表＜外部リンク＞
千代田インター～広島（高速中国道経由）（2022年4月1日現在）		時刻表・運賃表＜外部リンク＞	備北交通（株）ホームページ
北広島町～大阪・名古屋（高速道経由）（2020年10月1日現在）		時刻表・運賃表＜外部リンク＞	中国ジェイアールバス(株)ホームページ出発地「島根県」・到着地「大阪府」「愛知県」を選択して、希望の路線をクリックしてください。

バス時刻表・運賃表

北広島町の公共交通（全域）

北広島町の公共交通は、路線バスとホープタクシーの2種類の運行形態で運行しています。

　　　北広島町公共交通マップ（2018年10月1日時点） [PDFファイル／4.48MB]　　

バス路線一覧表
地域	路線名	地域	路線名
芸北	才乙線	千代田	畑壬生線
	溝口線		寺原今田線
	八幡線		川戸壬生線
	加計戸河内線		千代田八千代線
	飯室芸北線	豊平	吉木長笹線
	千代田芸北・金城線		下石線
大朝	美和線		今吉田線
	大朝千代田線		豊平千代田線
	広浜線（中国ＪＲバス）		琴谷線（広島電鉄）
	広浜線（中国ＪＲバス）		今吉田線（広島電鉄）

ホープタクシーエリア一覧表
地域	エリア	地域	エリア
芸北	八幡・雄鹿原・中野エリア	千代田	千代田北部エリア
芸北	美和エリア		千代田南部エリア
大朝	大朝エリア		千代田西部エリア
	新圧エリア	豊平	豊平北部エリア
	新圧エリア	豊平	豊平南部エリア

芸北地域

【芸北：八幡・雄鹿原・中野エリア】　公共交通ガイド [PDFファイル／1月14日MB]
【芸北：美和エリア】　公共交通ガイド [PDFファイル／686KB]
千代田芸北・金城線　運賃表 [PDFファイル／102KB]
芸北あき亀山線（旧飯室芸北線）運賃表 [PDFファイル／94KB]
加計戸河内線運賃表 [PDFファイル／66KB]
八幡線・才乙線運賃　300円
美和線・溝口線運賃　地域内　300円、地域を超えた場合　400円
注意：飯室芸北線の時刻は、上記の芸北あき亀山線（旧飯室芸北線）時刻表をご覧ください。（令和４年５月６日）

大朝地域

【大朝：大朝エリア】　公共交通ガイド [PDFファイル／10月05日MB]
【大朝：新庄エリア】　公共交通ガイド [PDFファイル／9.58MB]
大朝千代田線運賃表 [PDFファイル／55KB]
広浜線（鈴張・千代田・大朝地域）　時刻表　・　運賃表＜外部リンク＞　（中国ジェイアールバス(株)のホームページ）

大朝線（おおなんバス）　時刻表＜外部リンク＞　（おおなんバスホームページのＰＤＦファイル）
大朝線（おおなんバス）　運賃　

田所（～上田所三坂口も同額）　～　新庄上市	280円
田所（～上田所三坂口も同額）　～　大朝インター新庄西口	320円
田所（～上田所三坂口も同額）　～　大朝駅	420円

千代田地域

「舞ロードIC千代田」バス停案内
【千代田北部エリア】　公共交通ガイド [PDFファイル／10.48MB]
【千代田南部エリア】　公共交通ガイド [PDFファイル／664KB]
【千代田西部エリア】　公共交通ガイド [PDFファイル／10.34MB]
川戸壬生線・寺原今田線　運賃　300円
畑壬生線　運賃　地域内　300円、地域を超えた場合　400円
豊平千代田線運賃地域内 300円、地域を超えた場合 400円
広浜線（鈴張・千代田・大朝地域）　時刻表　・　運賃表＜外部リンク＞　（中国ジェイアールバス(株)のホームページ）
大朝千代田線運賃表 [PDFファイル／55KB]
千代田芸北・金城線　運賃表 [PDFファイル／102KB]
千代田八千代線　運賃　地域内 300円、地域を超えた場合 400円

豊平地域

【豊平北部エリア】　公共交通ガイド [PDFファイル／705KB]
【豊平南部エリア】　公共交通ガイド [PDFファイル／705KB]
豊平花そば（下石線・今吉田線・吉木長笹線　運賃　300円）
豊平千代田線運賃地域内 300円、地域を超えた場合 400円
豊平・琴谷線、今吉田線　時刻表・運賃表＜外部リンク＞　（広島電鉄(株)のホームページ）
今吉田線　時刻表・運賃表＜外部リンク＞　（広島交通(株)のホームページ）※令和４年１０月１日～

総合時刻表（芸北地域／大朝地域・千代田地域／豊平地域／ホープタクシー）

　　　各地域の時刻表をまとめた総合時刻表は、次のとおりです。

　　・北広島町バス運行時刻表（芸北地域） [PDFファイル／533KB]

　　・北広島町バス運行時刻表（大朝地域・千代田地域） [PDFファイル／609KB]

　　・北広島町バス運行時刻表（豊平地域） [PDFファイル／637KB]

　　・北広島町ホープタクシー運行目安時刻表 [PDFファイル／367KB]

地域間バス

安芸太田町～広島市方面（三段峡線　時刻表・運賃表＜外部リンク＞　（広島電鉄(株)のホームページ））
島根県大田市～邑南町～大朝～広島駅（石見銀山号　時刻表・運賃表　＜外部リンク＞（石見交通(株)のホームページ））
島根県益田市～戸河内～広島（新広益線　時刻表・運賃表＜外部リンク＞　（石見交通(株)のホームページ）

ホープタクシーでお出かけしませんか？　～お得な特典、満載！！～

　公共交通をもっと利用していただくための取り組みのひとつとして、各地域の温泉施設や道の駅で受けることができる、お得な特典ができました！ご家族やご友人、サークルのお仲間などと誘い合わせて、ホープタクシーでお出かけしてみませんか？

　ホープタクシーで「利用証明書」をもらって施設に行くと、各種特典を受けられます。

　【特典を受けられる施設】

　○芸北オークガーデン

　○きたひろ市場　産直市

　○どんぐり荘

　　詳しくは、ちらしをご覧ください！

　　（ちらし）ホープタクシーでお出かけしませんか？ [PDFファイル／345KB]　

北広島町地域公共交通会議

令和4年度第1回北広島町地域公共交通会議

　　令和4年7月8日（金）北広島町役場において、第1回北広島町地域公共交通会議を開催しました。

■日時：令和4年7月8日（金）10時00分～

■場所：北広島町役場委員会室

■議　　事

　1．加計戸河内線の運行回数の変更について

　2．北広島町公共交通再編計画に基づく運行の検証について

■分科会

　1.　広島型ＭａａＳ推進に関する分科会

　2.北広島町地域公共交通計画の更新に関する分科会

■報告等

　1．芸北あき亀山線の運行状況について

　2．お盆のバス運行について

　3．災害のときの町内公共交通の運行状況の情報提供について

（資　料）

令和４年度　第１回北広島町地域公共交通会議次第 [PDFファイル／66KB]

（資料１）　加計戸河内線運行回数の変更 [PDFファイル／290KB]

（資料2）北広島町公共交通再編検証報告 [PDFファイル／3.37MB]

（資料３）R4お盆期間のバス運行について [PDFファイル／58KB]

（資料４）災害のときの町内公共交通の運行状況の情報提供について（令和４年７月８日） [PDFファイル／86KB]

（追加資料）広島型ＭａａＳ推進に関する分科会（資料） [PDFファイル／169KB]

公共交通再編について

令和３年度　路線バス乗降調査結果について（令和３年８月２７日）

　各バス停の「乗車人数」・「降車人数」・「通過人数」を把握し、運行の維持継続が必要な路線（系統）と車両の適切な乗車定員を把握するため、町内路線バスの乗降調査を実施しました。

（1）調査項目：(1)乗車人数、(2)降車人数

（2）調査期間：令和3年6月7日（月曜日）から6月30日（水曜日）までの平日1日

（3）対象路線　　

対象路線
地域
芸北地域	1．千代田芸北・金城線
	2．加計戸河内線
	3．飯室芸北線
	4．溝口線
	5．才乙線
	6．八幡線
大朝地域	7．大朝千代田線
大朝地域	8．美和線
千代田地域	9．寺原今田線
	10．畑壬生線
	11．川戸壬生線
豊平地域	12．豊平千代田線
	13．下石線
	14．吉木長笹線
	15．今吉田線
町営バス	16．千代田八千代線

【調査結果】

1．千代田芸北・金城線

　芸北小学校・芸北中学校等への通学手段として、大切な役割を果たしている路線です。ただし、通学以外の利用者は少ない状況です。

　千代田芸北・金城線（千代田方面） [PDFファイル／119KB]

　千代田芸北・金城線（芸北・金城方面） [PDFファイル／119KB]

2．加計戸河内線

　安芸太田病院への通院等の利用や旧加計町内で一定の利用がありますが、全体的には利用者は少ない状況です。

　加計戸河内線（加計・戸河内方面） [PDFファイル／104KB]

　加計戸河内線（芸北方面） [PDFファイル／103KB]

3．飯室芸北線

　利用者は少ない状況です。

　飯室芸北線（飯室方面・芸北方面） [PDFファイル／114KB]

4．溝口線

　芸北小学校・芸北中学校等への通学手段として、大切な役割を果たしている路線です。

　溝口線（芸北方面・豊平方面） [PDFファイル／110KB]

5．才乙線

　芸北小学校・芸北中学校等への通学手段として、大切な役割を果たしている路線です。

　才乙線（芸北方面・才乙方面） [PDFファイル／89KB]

6．八幡線

　芸北小学校・芸北中学校等への通学手段として、大切な役割を果たしている路線です。

　八幡線（芸北方面・八幡方面） [PDFファイル／89KB]

7．大朝千代田線

　八重小学校等への通学手段として、大切な役割を果たしている路線です。ただし、通学以外の利用者は少ない状況です。

　大朝千代田線（千代田方面） [PDFファイル／103KB]

　大朝千代田線（大朝方面） [PDFファイル／103KB]

8．美和線

　大朝地域から加計高等学校芸北分校への通学にも利用されている路線です。

　美和線（芸北・大朝方面） [PDFファイル／81KB]

9．寺原今田線

　八重小学校への通学手段として、大切な役割を果たしている路線です。

　寺原今田線（千代田インター・寺原・奥見谷方面） [PDFファイル／89KB]

10．畑壬生線

　壬生小学校への通学手段として、大切な役割を果たしている路線です。

　畑壬生線（南方・上根・千代田インター方面） [PDFファイル／108KB]

11．川戸壬生線

　壬生小学校・千代田中学校への通学手段として、大切な役割を果たしている路線です。

　川戸壬生線（千代田インター・川戸方面） [PDFファイル／98KB]

12．豊平千代田線

　豊平小学校・豊平中学校・千代田高校等への通学手段として、大切な役割を果たしている路線です。ただし、通学以外の利用者は少ない状況です。

　豊平千代田線（千代田方面） [PDFファイル／127KB]

　豊平千代田線（豊平・今吉田方面） [PDFファイル／128KB]

13．下石線

　豊平小学校・豊平中学校への通学手段として、大切な役割を果たしている路線です。

　下石線（琴谷車庫方面・下石方面） [PDFファイル／81KB]

14．吉木長笹線

　豊平小学校・豊平中学校への通学手段として、大切な役割を果たしている路線です。

　吉木長笹線（琴谷→長笹→吉木→琴谷方面） [PDFファイル／114KB]

15．今吉田線

　豊平小学校・豊平中学校への通学手段として、大切な役割を果たしている路線です。

　今吉田線（琴谷車庫方面・今吉田方面） [PDFファイル／99KB]

16．千代田八千代線

　利用者は少ない状況です。

　千代田八千代線（八千代町方面・千代田インター方面） [PDFファイル／86KB]

【参考資料】

1．広島電鉄(株)　　琴谷線

　調査日：令和３年６月１日

　北広島町と広島市を繋ぐ広域路線として、大切な役割を果たしている路線です。しかし、利用者が少なく、1日の利用者が1人未満の便もあり、運行の継続が難しい路線があります。

　琴谷線（上り） [PDFファイル／265KB]

　琴谷線（下り） [PDFファイル／207KB]

2．広島電鉄(株) 　今吉田線

　調査日：令和３年６月１日

　今吉田線（上り）　　乗降者　０人

　今吉田線（下り）　　１３：３０広島バスセンター発・今吉田公民館行き　乗降者　１人

3．中国ジェイアールバス(株)　広浜線

　北広島町と広島市を繋ぐ広域路線として、また、千代田高校への通学手段として、大切な役割を果たしている路線です。しかし、利用者が少なく、運行の継続が難しい状況にあります。

　広浜線（上り） [PDFファイル／139KB]

　広浜線（下り） [PDFファイル／138KB]

公共交通に関するアンケート調査（住民アンケート）結果報告

　　令和2年3月2日から3月16日に、町内の公共交通に関して任意抽出した町民の方3，000名にアンケート調査を実施しました。たくさんの方にご協力を頂き、ありがとうございました。

　　アンケート回収数　1，265人（回収率42．2％）

　　公共交通に関するアンケート調査結果（住民アンケート） [PDFファイル／3月04日MB]

公共交通に関するアンケート調査結果報告

　　10月中旬から11月15日に、町内公共交通の利用者の方にアンケート調査を実施しました。

　たくさんの方にご協力を頂き、ありがとうございました。

　　公共交通に関するアンケート調査結果報告 [PDFファイル／294KB]

北広島町町営バス運行適正化基準の策定について（令和2年4月1日）

　　町は、北広島町地域公共交通会議の協議結果に基づき、北広島町町営バス運行適正化基準を、次のとおり定めました。

　1便当たりの利用者数・収支率を基準に、拡大・利用促進・継続判断の見直しを行います。

適正化基準
対　象	見直しの方向性	1便当たりの利用者数	収支率
千代田八千代線	拡大	5人以上	－
	利用促進	1人以上5人未満	－
	継続判断	1人未満	10％未満

※利用者数及び収支率は、4月から翌年3月までの1年間を集計し、3年間の連続した実績を評価する。

※見直しの際は、安芸高田市との協議を十分に行う。

　令和２年度　町営バス千代田八千代線運行実績

１．１便当たりの利用者数

１便当たりの利用者数
項　　目	実績数値
年間利用者数	１６０人
年間運行便数	１，１７２便
１便当たりの利用者数	０．１４人／便

２．収支率

収支率
項　　目	実績数値
町営バス運賃収入	49,900円
町営バス運行経費（運行委託料　2,838,380円・車両管理費123,177円）	2,961,557円
収支率	１．６８％